안녕하세요. 호기로운 생활입니다.
오늘도 즐거운 주말 보내고 계신가요? 그럼 요새 핫이슈죠.
GTX에 대한 포스팅을 시작해보겠습니다.
GTX 노선, 지역 그리고 지금 현재 상황까지 알아보겠습니다.
GTX는 GTX-A, B, C 이런식으로 시작이 되는데요.
그럼 GTX A부터 봐야겠죠?
GTX-A 소개
수도권광역급행철도 A노선 민간투자사업
사업 목적 및 효과
사업 목적
수도권 교통 혼잡 완화 및 경쟁력 강화
수도권 교통난 해소와 장거리 통근자 교통부담 완화
철도를 통한 획기적인 대중교통체계 구축
고효율 저탄소 교통수단 도입
사업 효과
수도권의 심각한 출ㆍ퇴근 교통난 해소
20분대 서울 도심 진입
생산유발 효과 27조원, 고용창출 효과 19만명 추정
연간 약 44만톤의 CO₂배출 감소,
승용차 등 감소 효과 22억 1천만대ㆍkm 추정 등
사업 추진경위
2017.12.29 수도권광역급행철도 A노선 민간투자시설사업 기본계획(RFP) 고시
2018.05.01 우선협상대상자 지정
2018.12.13 사업시행자 지정(에스지레일(주)) 및 실시협약 체결
2018.12.30 실시계획 승인고시
사업 개요
사업개요 이미지컷
사업구간 경기도 파주시 연다산동 일원 ~ 서울특별시 강남구 삼성동 일원
사업규모 건설연장 : 42.6km / 정거장: 5개소(운영 10개소) / 운영연장 : 79.9km / 차량기지: 1개소(파주시 연다산동 일원)
공사/ 운영기간 공사기간 : 60개월 / 운영기간: 30년
총사업비 27,012억원 (공사비 21,435억원)
사업추진방식 BTO(Build-Transfer-Operate) 방식
GTX-A 노선
운정 - 킨텍스 - 대곡 - 연신내 - 서울역 - 삼성
이렇게 되네요. 개통이 정말 기대가 되는데요.
서울로 가는 교통수단으로 정말 많은 이용자들이 생길 것으로 예상되네요.
설계에 있어서도 정말 최첨단의 기술이 들어가고 있습니다.
현재 서울로의 출퇴근으로 큰 고통을 받는 분들이 정말 많은데요. 어서 완공이 되어
개통되기를 바랍니다.
GTX-A 이용요금
삼성-서울역 4분
(2635원)
삼성-동탄 18분
(3715원)
삼성-운정 21분
(3931원)
이상으로 GTX-A에 대한 포스팅을 마치겠습니다. 감사합니다.
오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내세요.
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